Gefördert durch:

Das Projekt wurde im Rahmen des Wettbewerbs Logistik-NRW von einer unabhängigen Jury zur Förderung vorgeschlagen und wird vom Ministerium für Wirtschaft, Mittelstand und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen (MWME) aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung - Investition in unsere Zukunft - der EUROPÄISCHEN UNION gefördert.

Zeitraum:
01.07.2009 – 30.06.2012

Fragestellung:
Die Logistikdienstleistungsbranche (Speditionsunternehmen mit stark mittelständischer Struktur) ist heute durch zwei wesentliche Merkmale gekennzeichnet:

• Es finden tiefgreifende technologische Entwicklungen statt, welche die operativen Vorgänge revolutionieren und große Rationalisierungseffekte erwarten lassen.
• Gleichzeitig bestehen im Bereich des Speditionswesens wenig institutionalisierte Forschungsaktivitäten, um diesen Wandel aktiv zu begleiten und passende Wissensbestände zum Beispiel in Ausbildungsgänge bzw. in die Personalqualifikation zu transferieren.

Zielsetzung:
Um eine Lösung für diese Problematik zu finden, werden im Rahmen des Projektes in den NRW-Zentren der Logistikwirtschaft Dortmund und Duisburg kooperative Forschungs- und Ausbildungsstrukturen etabliert. Dies geschieht als innovatives Verbundprojekt. Es sollen interdisziplinäre Forschungs- und Entwicklungsteams aus dem Mitarbeiterkreis der beteiligten Institutionen gebildet werden, die als "Technologie-Scouts" bevorstehende Entwicklungen in der Logistikwirtschaft aufgreifen. Durch projektbezogene Forschungsarbeiten diese technologischen Entwicklungen in ihrer Bedeutung für die operativen Speditionsabläufe bewerten und nachfolgend dafür notwendige Ausbildungsinhalte formulieren und bereitstellen. Dazu wird u.a. eine Steuerungsgruppe aller Verbundpartner eingerichtet. Auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse werden spezifische akademische berufsbegleitende Ausbildungsgänge für den Bereich des Speditionswesens etabliert, z.B. Bachelor-/Masterstudiengänge.

Darüber hinaus werden die erarbeiteten Bildungsinhalte in die bestehenden beruflichen Bildungskontexte integriert u.a. durch Bereitstellung von Materialien für Berufsschulen und den innerbetrieblichen Unterricht in den Speditionsunternehmen.

Methodik:
Das Vorgehen im Projekt wird sich auf die folgenden 10 Arbeitsschritte konzentrieren:

1. Situationsanalyse und Trendanalyse
2. Implementation Teilprojekt 1
3. Bildungstransfer Teilprojekt 1
4. Aktualisierung Trendanalyse I
5. Implementation Teilprojekt 2
6. Bildungstransfer Teilprojekt 2
7. Aktualisierung Trendanalyse II
8. Implementation Teilprojekt 3
9. Bildungstransfer Teilprojekt 3
10. Projektdokumentation

Kooperationspartner:
» Universität Duisburg-Essen, Fachbereich Wirtschaftswissenschaften / Institut für Produktion und Industrielles Informationsmanagement (PIM)
» Gesellschaft für Wirtschaftsförderung Duisburg mbH
» Schenker Deutschland AG, Geschäftsstelle Duisburg
» Niederrheinische IHK Duisburg – Wesel – Kleve zu Duisburg
» Industrie- und Handelskammer für Essen, Mülheim an der Ruhr, Oberhausen zu Essen

Publikationen:

Keuschen, T. / Klumpp, M.:
Grüne Logistik – Flexibilität und Lieferzeit versus Ökologie?

Bioly, S. / Klumpp, M.:
From Online Banking to Online Forwarding

el Moctar, B. / Klumpp, M. / Hitzbleck, K.:
Integrated Sustainability Model Regarding a Technology, Business and Policy Analysis for Ship Propulsion

Altintas, O. / Avsar, G. / Baltes, S.:
Developing a Process for the Identification of Green Activities in Intralogistics

Klumpp, M. / Kersten, W. / Brockhaus, S.:
Sustainable Supply Chains in a Globalised World

Klumpp, M. / Kandel, C. / Bioly, S.:
A Model for Mystery Shipping in Logistics

Vorträge:

26.10.2011
Produktstrategien und Prozessinnovationen in der Logistik

26.10.2011
Prozessmanagement und Systemarchitekturen für Innovationen

26.10.2011
Sichere Lieferketten durch Real-Time-Monitoring bei Lagerung, Transport und Umschlag

29.09.2011
Demografischer Wandel und Arbeitsergonomie in der Logistik

28.09.2011
Compliance nach den Baukastenprinzip – Eine Lösung für kosteneffizientes und rechtssicheres Global Sourcing?

28.- 30.09.2011
Grüne Logistik – Flexibilität und Lieferzeit versus Ökologie?

08.- 09.09.2011
From online-banking to online forwarding

08.- 09.09.2011
Integrated Sustainability Model Regarding a Technology, Business and Policy Analysis for Ship Propulsion Systems

11.07.2011
Sustainable Supply Chains in a Globalised World

07.07.2011
Simulation der Interaktion von Elektrofahrzeugdaten und Navigationsdaten

07.06.2011
Marketing der Grünen Logistik – Verkaufsförderung oder Mogelpackung?

07.06.2011
A Model for Mystery Shipping in Logistics

05.04.2011
Praxisorientierte Konzepte für „Green Logistics“

16.02.2011
Green logistics and supply chain volatility: Is there a ´green bullwhip effect´to be feared in supply chains?

09.- 11.02.2011
Green Logistics

01.02.2011
Zertifizierung einer Grünen Logistik – Miteinander oder Durcheinander der Awards und Zertifikate?!

26.01.2011
Konzept zur Modularen Qualifikation Green Logistics

26.01.2011
Nachhaltigkeit in der Logistik – Umwelt- und Klimaschutz in der Supply Chain

26.01.2011
Begrüßung und Einführung

14.01.2010
Konzept zur modularen Qualifikation RFID

06.11.2009
Sustainability and Innovation in Logistics - Friends or Foes?

28.10.2009
Sicherheit und Compliance in globalen Transportketten