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FOM-Forschungsprojekt gewinnt Wettbewerb Logistik.NRW

27.07.2010 - Die Zukunft ist elektrisch. Bis 2020 will die Bundesregierung eine Million Elektroautos auf die Straße bringen. Während Deutschlands Autobauer an Modellen für Privatkunden tüfteln, bleibt ein Bereich meist außen vor: die gewerbliche Nutzung der Elektromobile. Diese Lücke möchte die FOM Hochschule für Oekonomie & Management mit dem Forschungsprojekt „E-Route“ schließen. Experten des ild Instituts für Logistik-& Dienstleistungsmanagement wollen den Einsatz von Elektrofahrzeugen für den Verteilerverkehr auf der so genannten Last Mile prüfen – und sind dafür im Rahmen des Wettbewerbs Logistik.NRW ausgezeichnet worden.

 

Insgesamt 38 Projektskizzen hat eine Fachjury des Ministeriums für Wirtschaft, Mittelstand und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen begutachtet. Im Vordergrund standen dabei Kriterien wie Innovationsfähigkeit, Schaffung von Arbeitsplätzen und Nachhaltigkeit. Schließlich ist der Wettbewerb Teil des NRW-EU-Ziel 2-Programms „Regionale Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung 2007 – 2013“. Das FOM-Projekt „E-Route – Prozess-, Dispositions- und Routinganpassung für den Einsatz von Elektro-Fahrzeugen in den Last-Mile-Verkehren von Logistik- und Handelsunternehmen in NRW“ überzeugte die Jury in vielen Bereichen und wurde daher für eine weitere Förderung vorgeschlagen.

 

„Für den Bereich der nachhaltigen und klimafreundlichen Logistik ist die Reduktion der CO2- und Schadstoffemissionen von großer Bedeutung“ erläutert Prof. Dr. Matthias Klumpp, wissenschaftlicher Direktor des ild und Leiter des Projektes. „Der Einsatz von Elektrofahrzeugen ist daher mehr als sinnvoll.“ Das Augenmerk der ild-Experten liegt auf dem Weg, den ein Produkt vom Lager des Großhändlers zum Point of Sale zurücklegt – die so genannte Last Mile. Klumpp: „Dieser Weg verläuft meist innerstädtisch und kann daher auch von Elektrofahrzeugen zurückgelegt werden, deren Reichweite im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen eingeschränkt ist.“

 

Ziel des Projektes ist es, ein Handbuch zum Einsatz gewerblicher Elektrofahrzeuge in der Logistik sowie eine Vorlage zur Investitionskalkulation von Elektrofahrzeugen in der Logistik zu erarbeiten. „Unternehmen, die auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb setzen, müssen viele ihrer Prozesse ändern: Sie müssen ihre Routenplanungen überarbeiten und auch Mitarbeiter anders schulen“, betont Klumpp. „Wie das im Einzelnen aussieht, und ob sich diese Veränderungen auszahlen, wollen wir gemeinsam mit erfahrenen Projektpartnern analysieren.“ Zu diesen Partnern zählen die Universität Duisburg-Essen, DHL Solutions & Innovations und die Apothekergenossenschaft NOWEDA.

 

An den Wettbewerbsbeitrag der FOM schließt sich nun das reguläre Antrags- und Bewilligungsverfahren an. Die Förderung erfolgt durch Zuwendungen mit Mitteln des Operationellen Programms (EFRE) für das Ziel „Regionale Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung“ im Rahmen des EU-NRW-Ziel 2-Programms (2007 – 2013).

 

Informationen rund um das ild Institut für Logistik- & Dienstleistungsmanagement und seine Projekte finden Sie unter www.fom-ild.de.

 

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